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Familiares e amigos de enfermeira atropelada na frente da UE fecham a Rodovia AL-220 em protesto

18 de Fevereiro de 2012 07:30

Débora Fernandes

Familiares de Josefa Bastos da Silva, que foi atropelada em frente Unidade de Emergência do Agreste, em Arapiraca; amigos e entidades da sociedade civil; organizaram na manhã desta terça-feira, 14, um protesto contra os erros no projeto de duplicação da rodovia AL-220. Outro tema levantado na caminhada que seguiu do Centro Administrativo de Arapiraca até a UE, foi a irresponsabilidade na execução da obra, uma vez que a partir do momento em que partes das obras foram liberados, ocorreram vários acidentes devido a falta de sinalização, redutores de velocidade e passarelas ou passagens para pedestres.

Estiveram presentes na manifestação, servidores e usuários dos Centros de Saúde dos bairros Bom Sucesso, Teotônio Vilela, COHAB, Planalto, Ares da Serra, Mangabeiras/Lixão e 3º Centro. Além de moradores dos bairros próximos e familiares e amigos de Josefa. Uma oração em homenagem a enfermeira foi feita em frente a UE.

Revoltados com o descaso das autoridades em relação as vidas das pessoas que trafegam diariamente na via, os familiares de Josefa, vão tentar falar com o Prefeito, hoje a tarde. “Estamos muito revoltados com o descaso com que as autoridades estão agindo perante esta situação. Quantas vidas mais vão ter que morrer para eles tomarem uma atitude?” questionou o filho da vítima Cristian Marcus Bastos da Silva, que afirmou ainda não ter recebido nenhum apoio do poder público em relação ao acidente.

Ainda durante o protesto, os familiares da vítima receberam uma ligação da equipe do Departamento de Estradas e Rodagens (DER) em Maceió, marcando uma reunião entre a entidade e familiares logo pela manhã desta quarta-feira.

Problemas frenquentes

No trecho de 57 quilômetros da AL-220 que corta a cidade de Arapiraca, três pessoas morreram e varias ficaram feridas somente nos 45 dias deste ano. Em uma única semana, um casal que estava de moto foi fazer um retorno irregular e acabou sendo atropelado, a mulher morreu na hora, dois dias depois, a enfermeira Josefa, após sair do trabalho foi brutalmente atropelada ao tentar atravessar a rodovia, também morrendo na hora.

Além da falta de sinalização e de lugares específicos para a travessia de pedestres, outra questão que traz muitos riscos a segurança de quem trafega na via é a imprudência de motoristas que fazem ultrapassagens perigosas, retornos irregulares e vários outros tipos de delitos que colocam e risco a vida do motorista e de quem passa pelo caminho.

O Departamento de Estradas e Rodagem (DER), após a repercussão deste último acidente interditou a pista duplicada, mas sem qualquer aviso prévio aos motoristas que trafegam diariamente pelo trecho com escassa sinalização. A população cansada de esperar pelos retornos oficiais acabou por abrir manualmente partes da mureta que dividia as duas pistas em alguns locais específicos.

Reunião em Maceió

Em uma reunião na manhã desta quarta-feira, 15, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) conversou com moradores de Arapiraca e apresentou as medidas tomadas pelo órgão para garantir a segurança de motoristas e pedestres na rodovia AL-220. O diretor-presidente interino do DER, Genes Darles, voltou a informar  que o órgão desativou a nova pista construída na duplicação da rodovia AL-220 e que só voltará a liberá-la após concluir todos os trabalhos previstos no projeto inicial da obra.

Na reunião, Gene esclareceu que a liberação antecipada da nova pista – cujas obras estão 90% concluídas – atendeu à demanda da população arapiraquense por um trânsito mais fluido, mas que as questões de segurança são prioridades para o órgão. Conforme o prometido em reunião, além da colocação de quebra-molas e de aberturas de acessos em trechos estratégicos da rodovia, como nas proximidades da Unidade de Emergência, do Batalhão e do Bombeiro, o DER já esta providenciando semáforos para os trechos mais complicados.

Ainda segundo o órgão, a sinalização completa da rodovia é a parte final da obra e incluirá a instalação de lombadas eletrônicas para limitar a velocidade dos veículos, e em pontos de maior tráfego de pedestres.