Alagoas em Tempo Real

Em Alagoas,  59% das estradas são consideradas regulares ou ruins e 62% da sinalização está em estado regular, ruim ou péssimo, segundo pesquisa da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Para chamar a atenção do Governo Federal para este cenário, o senador Benedito de Lira (PP-AL) cobrou, na terça-feira (14), na tribuna do Senado mais investimentos para manutenção das rodovias e sinalização a fim de adequar a infraestrutura rodoviária brasileira.

“Vivemos em grande precariedade, com enormes custos em termos econômicos e de vidas humanas. Insisto que se o Brasil deseja continuar a se desenvolver, é preciso atenção redobrada em relação às rodovias. Precisamos de investimentos, públicos ou privados, que dêem ao Brasil as estradas de qualidade que o país merece e e precisa para continuar crescendo, para continuar se desenvolvendo. Também é preciso observar a enorme discrepância das rodovias em termos regionais. Das 20 melhores rodovias, apenas uma não está no Estado de São Paulo. A primeira fora das regiões Sul ou Sudeste a surgir no ranking é a Fortaleza-Natal, apenas em 24º. Entre as 50 melhores, apenas oito estão no Nordeste e nenhuma na região Norte.”, afirmou.

Segundo a Confederação Nacional de Transportes (CNT),  61% das cargas no Brasil são transportadas em rodovias. O Relatório-Pesquisa CNT de Rodovias 2011 mostrou que o Brasil investiu, em 2011, apenas 0,23% do Produto Interno Bruto (PIB) no setor rodoviário, ficando atrás de países como China, Rússia e Índia, que investem entre 7% e 10% de seus respectivos PIBs em construção, manutenção e melhorias rodoviárias.

Para o senador, as estradas brasileiras, além de serem mal construídas, são mal conservadas e mal sinalizadas e apenas com investimento consistente e constante nas rodovias será possível reverter esta situação.

De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANNT), informou Benedito de Lira, a precariedade das estradas nacionais pode classificar o Brasil como um país à beira de um "apagão logístico". O senador disse que a agência reguladora analisou rodovias em todo o país e concluiu que 42% das estradas pesquisadas não possuem acostamento, 48% apresentam problemas na pavimentação e 57% delas têm problemas de sinalização de trânsito, como placas desgastadas, ilegíveis, cobertas por vegetação e até ausência de sinalização.

A precariedade do estado das rodovias brasileiras "é assustadora" para o senador, principalmente devido aos milhares de acidentes e mortes que acontecem todos os anos em razão dos defeitos na sinalização e da má conservação das estradas.

- O resultado é o infame Custo Brasil, isto é, a diminuição da competitividade brasileira, quando comparada ao restante do mundo e um sobrepreço que os produtos brasileiros pagam em razão da ineficiência das nossas rodovias - pontuou.